การซ่อมปลั๊กไฟฟ้า

ในบทความนี้เราลองมาเรียนรู้วิธีซ่อมปลั๊กที่เราใช้ที่บ้านบ้างนะครับเมื่อเสียบปลั๊กแล้วเครื่องใช้ ไฟฟ้าของเราไม่ทำงานเราจะมีวิธีตรวจสอบอย่างไรบ้างครับ แต่การตรวจสอบต้องคำนึงถึง ความปลอดภัยด้วยนะครับ 1. ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้ามาที่ปลั๊กไหมครับขั้นตอนนี้ให้ทำตามบทความทีแล้วนะครับ ผมได้แสดงวิธีการวัดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับไว้แล้วนะครับ ถ้ามีแรงดันไฟฟ้ามาแสดงว่าต้อง ตรวจสอบที่เครื่องใช้ไฟฟ้าเราก่อนนะครับว่าปกติดีไหมถ้าไม่มีความรู้ก็ส่งช่างซ่อมครับ 2. ขั้นตอนต่อมาเรามาตรวจสอบสายไฟดูครับว่าขาดไหม อันดับแรกตั้งมัลติมิเตอร์ย่าน โอห์มก่อนดังภาพนะครับ 3. นำสายมิเตอร์เส้นใดเส้นหนึ่งเสียบที่ปลั๊กตัวผู้อีกเส้นหนึ่งเสียบที่เต้าเสียบดังภาพนะครับ แล้วดูเข็มมิเตอร์ขึ้นไหม ถ้าไม่ขึ้นให้ย้ายเข็มมิเตอร์ที่เต้าเสียบไปอีกรูหนึ่งครับ เข็มต้องขึ้น 1 ครั้ง ครับถ้าไม่ขึ้นทั้งสองรูสายขาดในครับ เสร็จแล้วย้ายสายมิเตอร์ที่เสียบที่ปลั๊กตัวผู้ไปอีก ขั้วครับ แล้วใช้สายมิเตอร์เสียบที่เต้าเสียบเหมือนเดิมครับ วัดสองรู เข็มต้องขึ้น 1 ครั้งครับ ถ้าวัดแล้วเข็มไม่ขึ้นเลย ให้ถอดฝาครอบมาตรวจสอบครับ ว่าสายข้างในหลุดไหม 4. จุดตรวจสอบต่อไป ให้ถอดฟิวส์มาดูครับ 5. แสดงการตรวจสอบฟิวส์ครับ ตั้งมิเตอร์ย่านโอห์ม X 10 วัดแล้วเข็มต้องขึ้นนะครับไม่ขึ้นใช้ ไม่ได้ครับ ซื้อเปลี่ยนใหม่ เวลาซื้อดูกระแสข้างตัวฟิวส์ด้วยนะครับ ควรใช้ 10 - 15 แอมป์ครับ เป็นอย่างไรบ้างครับพอที่จะตรวจซ่อมปลั๊กไฟฟ้าได้แล้วนะครับ

การใช้ม้ลติมิเตอร์ วัดไฟกระแสตรง

การใช้มิเตอร์วัดไฟกระแสตรง ก่อนอื่นจะพูดถึงแหล่งกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงก่อนครับ ก็พวกแบตเตอร์รี่ต่างๆครับ ทีนี้เรามาพูดถึงวิธีการวัดครับ สิ่งที่ต้องคำนึงคือ
1. การปรับตั้งย่านวัดให้ถูกต้องครับ ตั้งสวิทช์ที่ ย่าน DCV ครับ ตามรูปผมตั้งที่ 2.5 ครับ
เพราะผมจะวัด ถ่าน AA สายมิเตอร์ แดงเสียบรูบวกนะครับ ดำเสียบลบครับ

แสดงแดงวิธีการวัดและแรงดันไฟฟ้าที่ได้ครับ

2. แรงดันไฟฟ้าที่เราจะไปวัด ถ้าแบตเตอร์รี่รถยนต์ จะมีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลท์ครับ ถ้าเราไม่ทราบ
ให้ปรับ ย่านแรงดันไฟฟ้าสูงสุดไว้ก่อนครับ
3. ขั้ว + - ครับ ถ้าวัดผิดขั้วเข็มจะตีกลับมิเตอร์พังได้ครับ

รูปนี้แสดงการวัดแบตแห้งครับ แรงดัน 12 โวลท์ แดง + ดำลบ นะครับ

การอ่านค่าแรงดันอ่านค่าที่ เสกล B ครับ ถ้าไม่ข้าใจ Mail มาถามได้ครับ beeaumpol@hotmail.com